石橋巡り
（2004年４月17日）
3.出水市
（大水流橋・佐土原橋・朝日橋・瓦落橋・糸まき橋・桁橋・流合橋・定之段橋）
1.えびの市・吉松町・栗野町
2.菱刈町
4.高尾野町〜阿久根市
5.道中で見たもの
米之津川支流
橋長：
橋幅：
径間：
拱矢：
架橋：明治初期
国道447号線、大口市・出水市境から3.6Km北上、右手旧道に架かっています。
米之津川支流
橋長：6.5m
橋幅：5.5m
径間：2.5m
拱矢：1.5m
架橋：明治初期
この方は大正9年生まれだそうです。近くで農作業をしておられたのですが、色々とお話を伺い、一緒に車に乗って頂き、国道を引返し石橋を確認しました。
大水流橋から国道447号線を2.1Km西進、右手旧道に右折、300m先に架かっています。
坂元川
橋長：7.4m
橋幅：6.0m
径間：5.5m
拱矢：2.7m
架橋：昭和4年
佐土原橋から国道447号線を1.9Km西進、上大内バス停のところから、上場高原方面へ右折、1.6Km先右手旧道に架かっています。
馬流川
橋長：9.0m
橋幅：4.6m
径間：7.2m
拱矢：3.2m
架橋：明治36年
朝日橋から国道447号線へ戻り、350m西進、旧道へ左折、200m先に架かっています。
五万石溝
橋長：6.2m
橋幅：2.0m
架橋：不明
二径間桁橋
「五万石溝」跡
「ここは昔、五万石溝が掘り通されていたところである。
ここに残る石橋は「糸巻橋」と呼ばれ大正7年(1918)の架橋である。
五万石溝は、藩主島津吉貴の命により1704〜1711年(宝永年間)の頃着手し、およそ20年余りの歳月をかけて1734(享保19)年に完成した。
米ノ津川上流の下平野に井堰を築いて取水し、水の頭・折尾野・城山等の山麓を迂回して大野原を横切り、洗切海岸（福之江)まで20Kmに及ぶ用水路である。
途中に、岩山をくりぬいた「随道」23カ所、鍋野川と平良川の川底を掘り通した「底水道」2カ所がある。又、五万石溝の水を樋之谷川と神戸川のところで、水平交差する「移し川」をしたところが2カ所ある。
五万石溝は、勾配5,000分の1でシラス地帯を通るので、土手の崩壊防止や漏水防止対策が難儀であった。又、2カ所の底水道や23カ所に及ぶ随道工事は、岩盤をのみで彫る手作業であったから、大変な難工事であったろうと推測される。
昭和52年(1977)国営出水平野水利事業の完成によって五万石溝はその役を終えた。その後、霧降橋のところから、出水小学校裏・上竪馬場・西の口・小原の底水道の所までは、埋め立てられて道路敷になった。」
瓦落橋から進み、国道447号線へ出て9.7Km西進。国道328号線へ左折、950m先左折、出水小を過ぎ右折、突き当たり「五万石溝」跡に架かっています。
水路
橋長：11.0m
橋幅：3.0m
径間：3.5m
拱矢：1.0m
架橋：不明
出水小から国道328号線へ戻り、600m南進、交差点を左折すぐ薩州島津家の墓方面へ右折。入口に架かっています。
鍋野川
橋長：15.4m
橋幅：3.9m
径間：10.0m
拱矢：5.0m
架橋：不明
橋名不詳桁橋から国道328号線を3.5Km南進、ソーメン流し看板のところより、右折100m先に架かっています。
鍋野川
橋長：14.3m
橋幅：3.8m
径間：11.0m
拱矢：5.7m
架橋：明治37年
流合橋から国道328号線を5.2Km南進、県道397号線へ右折、700m先に架かっています。