呉川眼鏡橋
2006.06.25
呉川
橋長：8.6m
橋幅：4.2m
径間：m
拱矢：m
環厚：cm
架設：明治19年(1886年)
呉川眼鏡橋は、仲哀隧道の開通計画に伴い、掘削部材運搬等のために築かれました。広島の石工仁よって造られたと伝えられ、石材には甘木市の秋月眼鏡橋と同じく花崗岩（御影石）が使われた珍しい道路橋です。
アーチリブを構成するアーチ石は、がっちりと噛み合った切り石が丹念に組まれて美しい弧を描き、壁側、橋台にも均整がとれ、整然とした端正な姿の中にも力強い気品を備えています。
明治期以前に造られた当時のままの石橋は、遠賀川水系では唯一であり、（筑穂町延寿橋に関しては移築されている。）美しい眼鏡橋の姿を損なうことなく今日に至り、仲哀隧道とともに呉のシンボルとして地元で親しまれています。
福岡県内に現存する石橋の数は、山間部など人目に付きにくい箇所を除いて、54基あります。このうち、筑後地方を中心とした県南部に50基が集中しています。県北では、遠賀川水系では2つと紫川水系で春吉眼鏡橋が現存するのみです。」
～北部九州における石橋に関する研究、九州共立大学研究報告第9号、1995～
